«Бабам нужно запретить водить автобус...» – как в сети обсуждают трагическое ДТП в Алматы

Вечером в пятницу автобус 47-го маршрута потерял управление и врезался в людей, находившихся возле остановки. Три человека погибли, ещё четверо получили серьёзные травмы.

Позже стало известно, что за рулём была женщина, а автобус потерял управление, потому что один из пассажиров напал на неё, нанеся два удара по голове.

Сначала в Сети появились две версии конфликта: по одной – мужчина отказывался платить за проезд, по другой – потребовал остановиться в неположенном месте. Но буквально сразу в телеграм-каналах разошлось аудиосообщение от якобы самой водительницы, которая рассказала, что пассажир действительно просил срочно выпустить его, потому что пропустил остановку, а получив отказ, стал материть женщину, угрожая применить физическую силу.

Водительница, по её словам, «не поверила ему» и сказала: «давай-давай», продолжив движение. Когда пассажир стал наносить удары, она потеряла сознание, а автобус стал неуправляемым.

Мужчину задержали, зарегистрировав уголовное дело по ст. 293 УК РК («Хулиганство») и по ст. 351 ч. 3 УК РК («Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц»). Ему грозит лишение свободы до 8 лет.

И хотя нападения на водителей автобусов в Казахстане случались и раньше (телеграм-канал «Свидетель» собрал все известные случаи последних лет), произошедшая в пятницу трагедия заметно отличается.

Отличает её прежде всего реакция казахстанцев, многие из которых даже после просмотра видео из салона автобуса, где отчётливо видно, как пассажир нападает на водительницу, увидели причину трагедии в том, что управление автобусом «доверили» женщине.  

Комментаторы сочли, что водительница (которая, кстати, госпитализирована с черепно-мозговой травмой и ушибом головного в отделение нейрохирургии) слишком «много разговаривала».

«Язык острый был! Довела мужика».

Посоветовали ей впредь «не орать на мужчин» – тогда они, мол, и бить перестанут. Кто-то обвинил водительницу в упрямстве – «надо было открыть мужчине дверь».

«Женщина виновата, её надо посадить, потому что она за всех несёт ответственность, а тот мужик просто ударил и всё. Он же не водитель! Надо было остановиться».

В соцсетях почти под любой публикацией с информацией об этом ДТП можно встретить комментарии вроде этих:

«Бабам нужно запретить водить автобус на законодательном уровне!»

«Нечего бабам работать водителем автобуса, раз не может дать сдачу всяким быдлам».

«Как назвать женщину, которая при вождении спорила? Не на своей машине, а в общественном транспорте?»

Удивительно, но и некоторые журналисты словно поддержали рассуждения о том, что «водитель» – это «неженская профессия». 

Например, в телеграм-канале журналистки Динары Сатжан появился анонимный опрос, где подписчикам предлагалось ответить на вопрос-утверждение: «Не женское это дело – водить автобусы и троллейбусы в городах с вечными пробками и неадекватными пассажирами?».

Вариантов ответа при этом было всего три: «Поддерживаю»; «Амал Жоқ – женщины берутся за любую работу, чтобы прокормить себя и детей»; «Ну не знаю».

В опросе поучаствовали 452 человека, большинство выбрали второй вариант ответа. Лишь одна подписчица отметила «неуместность» опроса.

«Ваш опрос неуместный и некорректный! Опять женщина виновата? Её избили на рабочем месте! Это могло где угодно произойти!» – написала она в комментариях.

Впрочем, уже через полчаса на канале появилась новая публикация, в которой Сатжан написала:

«Низкий поклон женщинам-водителям общественного транспорта. Вы, дорогие наши, каждый день делаете всё, чтобы выдержать график маршрута, вовремя отвезти пассажиров по важным делам. Вы делаете всё, чтобы смягчить для нас далеко не идеальные дороги, вы пробиваетесь через пробки в любую погоду».

А также обратила внимание на то, что водители беззащитны перед неадекватными пассажирами и у них нет «полноценной кабины, чтобы хотя бы заблокировать дверь».

«Что-то нужно менять», – подытожила Сатжан.

✅ Подписывайтесь на https://t.me/ayel_kz