На защитные двери в метро Алматы планируют выделить более 8,2 миллиарда тенге

В метро Алматы после трагедии 2024 года, когда незрячий пассажир вместо дверного проёма шагнул в пустое пространство между вагонами и погиб, планируют установить платформенные двери за более чем 8 миллиардов тенге. Об этом сообщили Tengrinews.kz КГП «Метрополитен» в ответ на официальный запрос редакции.

Компания ищет поставщика услуг через портал государственных закупок. Подрядчика определят по итогам конкурса:

«Проект по установке платформенных дверей находится на этапе обсуждения на портале госзакупок. Подрядчик будет определен после завершения конкурса на портале государственных закупок».

Дверями в первую очередь оборудуют станции «Абай», «Райымбек батыр», «Байконыр», «Бауыржан Момышұлы» и далее. Отмечается, что последовательность установки будет определяться по пассажиропотоку.

Всего на защитные двери в метро выделят более 8,2 миллиарда тенге из бюджета:

«Стоимость проекта, согласно сводно-сметному расчету строительства, составляет 8 276 940 524 тенге. Срок завершения работ по установке платформенных дверей на всех станциях планируется до 31 декабря 2027 года».

Журналисты, изучив данные портала государственных закупок, уточняют, что техническая спецификация проекта предусматривает установку дверей на 11 существующих станциях метро.

На строящихся станциях метро пока не планируют устанавливать платформенные двери. Хотя в метрополитене уверяют, что хоть в проектную документацию не включены новые станции, установка платформенных дверей, тем не менее, в будущем будет предусмотрена.

Несчастный случай 2024 года, напомним, заставил власти пересмотреть меры безопасности в метро и обратил внимание общества на «невидимые» для нормотипичных людей проблемы. Подробно об этом телеграм-канал Ayel писал здесь.

Напомним также, в том же году Алмалинский районный суд Алматы огласил приговор 10 обвиняемым в хищении при строительстве метрополитена.

«Осужденные приговорены к различным срокам лишения свободы (основные фигуранты от 7 до 8 лет) с лишением права работать в государственных и финансовых организациях», — говорилось в сообщении суда.

Руководители КГП «Метрополитен», АО «Алматыметрокурылыс», ТОО «Автоматизация и Технологии Сервис», в группе лиц, при строительстве станций «Сарыарка» и «Достык», с июня 2018 года по август 2020 года, путем финансовых махинаций, в том числе завышения стоимости оборудования (практически в 10 раз), выводили крупные суммы через подставные фирмы.

Речь шла о краже более 5 млрд тенге бюджетных средств.

Фото: рендер будущего защитного ограждения

#государство #бюджет #инклюзивная_среда #инфраструктура #особые_потребности #общество #деньги

✅ Подписывайтесь на https://t.me/ayel_kz