В Казахстане вводят новые правила в сфере пассажирских перевозок

Теперь все данные о пассажирах будут передаваться правоохранительным органам. Согласно приказу Минтранса РК, новые правила начнут действовать с 31 августа.

Подчёркивается, что новые требования разработаны для обеспечения безопасности в авиационной и транспортной сферах, предотвращения террористических актов и борьбы с международной организованной преступностью.

Характер информации

Перевозчики и продавцы билетов будут обязаны фиксировать следующие данные:

фамилию, имя, отчество (если есть);

вид и номер документа, удостоверяющего личность;

дату и место отправления, пункт назначения, маршрут следования;

контактные данные пассажира (телефон или e-mail) – только при его согласии.

Для авиаперевозчиков список гораздо шире: 

номер рейса, дата и время прибытия и вылета;

сведения о гражданстве, дате рождения и поле пассажира;

номер посадочного места и багажной бирки;

данные о билетах и способах оплаты;

информация о маршруте, транзитных точках, а также изменения в бронировании.

Информация от ж/д перевозчиков будет передаваться через автоматизированную систему «Экспресс» пять раз в сутки.

Морской транспорт будет предоставлятьданные до четырёх раз в сутки в зависимости от расписания прибытия и отправления судов.

Способ передачи информации

Данные будут направляться в специализированную государственную информационную систему, интегрированную с базами данных правоохранительных органов. Передача данных будет осуществляться в режиме реального (астанинского) времени.

Минтранс указывает на необходимость строгого соблюдения требований законодательства при обработке персональных данных. Особое внимание уделяется их защите. Срок хранения данных – 5 лет.

За всё это отвечает курирующий вице-министр транспорта. Комитет гражданской авиации обязан зарегистрировать приказ в установленном порядке и разместить его на официальном интернет-портале.

Стоит отметить, что раньше информация о пассажирах также передавалась правоохранителям, но в весьма ограниченном объёме. Теперь список данных значительно расширился и стал унифицированным для всех видов транспорта.

Как подчеркнули в Минтрансе, разработка и функционирование информационной системы базируются на принципах защиты прав граждан, обеспечения неприкосновенности и безопасности персональных данных.

Мировой опыт

Аэропорт столицы Израиля считается образцом безопасности. Перед регистрацией на рейс предстоит пройти психологический тест и ответить на множество вопросов, касающихся личной жизни, знакомств, багажа и ручной клади, а также того, кто собирал чемодан. Могут спросить, чем пассажир занимался в Израиле и куда направляется. Беседа может быть утомительной, но всё ради безопасности. При этом чемодан пассажира также тщательно проверяется.

При прилёте в Израиль пассажиру так же придется пообщаться с сотрудником спецслужб.

У пассажиров, летящих в США, вместе с паспортом проверяют и биографию. Службы безопасности интересует всё: происхождение, спутники и предыдущие путешествия пассажиров. 

Дополнительному обыску может быть подвергнут гражданин любой страны, кто по каким-либо параметрам подходит под описание потенциального террориста, предоставленное разведкой. Американские власти собирают самые разные сведения: маршрут следования, транзитные страны, детали покупки билетов и бронирования отелей, а также информацию о сопровождающих лицах.

Опыт Ирландии показывает, что наиболее действенным способом предупреждения актов терроризма на транспорте является использование современных информационных технологий. В первую очередь это комплексные системы безопасности, увязанные в один единый «ситуационный центр» информации, получаемой от локальных систем видеонаблюдения и технического контроля.

Фото: shutterstock.com/Vladimir Tretyakov

Подписывайтесь на @Свидетель.KZ