Казахстанского певца оштрафовали за нарушение правил перевозки новорожденного сына
- Ayel

- 3 часа назад
- 2 мин. чтения

Певец Ринат Шамшырак на днях оказался в центре скандала после публикации в Instagram видео на котором видно, что его новорожденный сын лежит на переднем сиденье авто. При этом ребёнок находится в движущемся автомобиле без каких-либо специальных удерживающих устройств. В комментариях интернет-пользователи возмутились увиденным, некоторые даже потребовали «передать информацию в органы опеки».
В итоге на публикацию отреагировали в Департаменте полиции города Алматы. Как сообщает Newtimes.kz автора видео оштрафовали на 64 875 тенге:
«В социальной сети опубликовано видео с нарушением ПДД автомобилем Lixiang L7. В ходе проверки установлены водитель и пассажирка. Они привлечены к административной ответственности за перевозку ребенка без специального удерживающего устройства, пользование мобильным телефоном за рулем и нарушение правил пользования ремнями безопасности. С водителем проведена профилактическая беседа о недопустимости подобных нарушений впредь».
Отмечается, что за каждое из выявленных нарушений – перевозку ребенка без специального удерживающего устройства, использование мобильного телефона за рулем и управление автомобилем с непристегнутым ремнем безопасности – предусмотрен штраф в размере 5 МРП (21 625 тенге).
Таким образом, общая сумма штрафов составляет 15 МРП, или 64 875 тенге.
Зачем нужно детское автокресло?
По информации Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), использование детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность в ДТП среди детей на 54%, риск получения травм — на 76%, тяжёлых травм — на 92%.
В статье на портале Pravmir подчёркивается, что принципиальная необходимость фиксации ребенка в автомобиле в специальном детском удерживающем устройстве, а не на руках у родителя, обусловлена тем, что при резком торможении (ударе) при скорости 50 км/ч вес пассажира возрастает более чем в 30 раз.
«Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной: если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже более 300 кг и удержать его, чтобы уберечь от резкого удара о переднее кресло, будет практически невозможно».
В исследовании, опубликованном в 2001 году, авторы Дэвид Хьюстон, Лиллиард Э. Ричардсон и Грант У. Нили проанализировали данные за период с 1975 по 1994 год для всех 50 штатов США. В результате было выявлено, что законы об использовании детских автокресел снижают смертность среди детей в возрасте 0–5 лет на 4,8% за каждый дополнительный год охвата.
В Казахстане в 2023 году в Министерстве внутренних дел РК приводили данные, о том, что в дорожно-транспортных происшествиях за девять месяцев 2023 года на дорогах страны погибло 210 детей. Этот выше прошлогоднего показателя на 16%.
Старший инспектор по особым поручениям КАП МВД РК Актоты Баранова отмечала – в большинстве случаев пострадавших детей взрослые перевозили в автомобилях с нарушением правил: без детских удерживающих устройств, таких как автокресла, бустеры, адаптеры и другие, либо не пристегнутыми.
По данным главного внештатного детского травматолога Министерства здравоохранения РК Арслана Дуйсенбаева, за 2019–2024 годы травмы унесли жизни около 6 тысяч казахстанских детей.
Фото: скриншот из видео
✅ Подписывайтесь на https://t.me/ayel_kz




