Сколько тратят на автомобили полицейские Казахстана

В начале апреля алматинцы заметили на улицах города полицейские экипажи из Астаны, а также Акмолинской, Карагандинской и Жамбылской областей. Первый замминистра внутренних дел Бауыржан Аленов пояснил, что решение направить в Алматы сотрудников полиции из других регионов принято в рамках плановых мероприятий и это обычная практика, однако горожане задались вопросом – хватает ли городу собственных полицейских экипажей?

На фоне этой новости мы решили выяснить, сколько денег МВД и региональные департаменты полиции потратили на приобретение автомобилей в 2025 году. Изучая госзакупочные контракты, мы обнаружили любопытный факт: несмотря на разную плотность населения в регионах и, судя по всему, разное количество личного состава, департаменты в прошлом году решили закупить практически одинаковое количество транспортных средств на схожие суммы. Как правило, это 81-86 автомобилей на департамент на 1,9-2 млрд тенге.

О чём говорят контракты о госзакупках

При изучении данных сайта госзакупок выяснилось, что отечественные полицейские в прошлом году решили массово обновить автопарк, причём большая часть машин приобреталась в лизинг у отечественных производителей. Поставщиком услуги (оператором лизингового финансирования) выступал «Фонд развития промышленности». Большая часть приобретённых в лизинг авто – корейские марки, собранные на казахстанских заводах Hyundai Trans Kazakhstan (актив Нурлана Смагулова) и «СарыаркаАвтоПром» (бенефициары – Андрей Лаврентьев и Юрий Цхай).

У МВД сумма лизинговых контрактов в 2025 году составила 23,8 млрд тенге, на которые приобрели более 800 авто. У региональных департаментов полиции совокупная сумма контрактов достигла 54,4 млрд тенге. Больше всего потратили в ДП Астаны – 10,2 млрд тенге на 326 авто (сюда входят как легковые авто, так и микроавтобусы с автозаками). ДП Алматы в прошлом году заключил сделку на 2,3 млрд тенге на лизинг 92 легковых автомобилей.

В самой густонаселенной области страны – Туркестанской – заключили договоры на сумму 2 млрд тенге (85 автомобилей). Идентичный договор на 2 млрд тенге и 86 автомобилей заключили в регионе с самой низкой плотностью населения – Улытауской области. Подобные контракты (примерно на 2 млрд тенге и 80-86 автомобилей) мы обнаружили практически во всех областях страны. Отличились лишь Абайская (4,1 млрд тенге и 137 авто) и Кызылординская (3,1 млрд тенге и 110 авто).

При этом численность полицейских в разных областях страны очевидно разная. Точное количество нам узнать не удалось (в МВД ответили, что это сведения ограниченного распространения), однако там назвали факторы, которые влияют на формирование штатной численности ДП. Это криминальная обстановка в регионе; площадь территории; плотность населения; миграционные процессы; социально-экономические, природные и иные условия. 

Какие именно автомобили покупали полицейские

В основном арендуемые с последующим выкупом автомобили начинаются с С-класса (так называемый, «гольф-класс») – это Hyundai Elantra и Кia Cerato с ценовым диапазоном от 13 до 15 млн тенге. Многие авто оказались классом ещё выше (D-класс – среднеразмерные седаны и кроссоверы) с диапазоном цен от 17 до 21 млн тенге.

Отметили мы и некоторые неоднозначные покупки. Так, например, в конце 2025 года ДП Астаны опубликовал объявление о покупке трёх автомобилей за 58,9 млн тенге каждый. Под характеристики, указанные в техспецификации, подходит, например, полноразмерный американский внедорожник Cadillac Escalade.  

ДП Кызылординской области в рамках лизинга закупил один полноразмерный кроссовер Е-класса Hyundai Palisade за 42,9 млн тенге. А ДП Жамбылской области купил внедорожник за 32 млн тенге, в техспецификации, помимо прочего, указывались аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками, сабвуфером и усилителем, а также сиденья, отделанные кожей Nappa.

Подписаться на @Shishkin_like